『GQ JAPAN』の編集者・イナガキ(29歳)が、ひょんなことから中古のフェラーリを購入した! 勢いで買ってしまったフェラーリのある生活とは? 今回は、雨の日のドライブと純正サスペンションに関するお話。
3度も延期した定期点検
新型アキュラTLXの高性能版「Type S」のスペックが判明!
フェラーリ・クラシケ取得を決めたのは以前書いた通り。フェラーリ・クラシケとは、フェラーリ社の公式認証プログラムだ。対象は生産から20年以上経過したモデル。オリジナル状態を保っている車両に対し、フェラーリ社が有償で鑑定書を発行する。
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みんなのコメント
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あまり仕事も世の中もなめない方がいいですよ。