旧車を維持していくうえで、最近は2極化が進んでいると感じることが増えてきた。
まず一方は「生活に余裕があり、そして旧車への情熱が並々ならぬ人」。
生産終了から44年。「成層圏」の名を冠するランチア・ストラトス試乗&助手席インプレッション
そしてもう一方は、「旧車がたまらなく好きで、その維持のためなら努力を怠らない人」だ。
この場合、ある程度の修理は自分でやることが鉄則となる。著者の周囲には、どちらかと言うと後者の方が多いように思う。
旧車を維持していくうえでの難関は「エンジンを降ろすところ」ではないか?経験上、そう思うところがあり、今回はその点を中心に話を進めていきたい。
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みんなのコメント
リセールバリューを期待して新車買って、とか、
言うのは個人的はX。
自分が乗りたいクルマに乗る。
整備も出来る屋根付きガレージは憧れます。
じゃあやってみな(笑)
旧車の維持とレストアは
ものすごい労力、時間、金、が必要。
オレはクラシックスーパーカーを
四台レストアしたが
それぞれ三千万かかったよ。
期間は平均10年。