スズキの原付二種ミッション車といえばGSX-R/S125だけれど、小型免許の枠を越えちゃえばこんな選択肢がある! ジクサー150、実に魅力的なオールラウンダーだ!
文:中村浩史/写真:伊勢 悟
150ccクラスのバイクは125ccと250ccのイイとこどりか?
私の愛車はホンダCB125R。その前にはKTM125DUKEに8年ほど乗っていたから、原付二種を10年ほどで2台乗り継いできた。それだけに、原付二種のよさを知り尽くしているつもりなのだ。
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いつも走る時はスピードなんか出さないから、軽くて速い、どこへでも入って行けるという街中の機動力がイイ。
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みんなのコメント
やっぱり高速乗るなら250は欲しいところ
同時にジクサー250との比較もして貰いたかった。
たぶん輪をかけてラクそう。