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【昭和の名車 173】6代目 マツダ ファミリアは扱いやすさと気持ち良さを重視した「スポルト16」を追加
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昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダ ファミリア スポルト16」だ。

マツダ ファミリア スポルト16(BFMP型):昭和61年(1986年)7月発売
1985年(昭和60年)1月のフルモデルチェンジで6代目となったファミリアは、ボーイズレーサーとして人気を博した先代の勢いを引き継ぐ形で、見た目の変更より機能の充実に力を入れたモデルとなった。

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みんなのコメント

8件
  • スポルト16とは珍しいグレードをチョイスしたな。普通はフルタイム4WDのGT-Xあたりが記事になるのに。
  • この代のファミリアって、U11ブルーバードと境遇が似ていると思う。
    ファミリアもブルーバードも、歴史的なヒット作だった先代のキープコンセプトだったこともあり、「販売台数は堅調だったけど、なんかパッとしない」という扱いを受けている点がね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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