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オフロードでの安定感とストリートでの爽快感を追求した本格アドベンチャー、ホンダ「CRF250 RALLY」
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ホンダ『CRF250 RALLY』71万5000円

フロントからリヤにかけてシャープに跳ね上がったフォルム、そして左右非対称の二眼LEDヘッドライトや大型ウインドスクリーンが、ダカールラリーで活躍するCRF450 RALLYを彷彿させる。本格的オフロード走行をこなす高剛性フレームとロングストロークの前後サスペンションを装備。ABSもオフロード走行に対応し、リヤ側をオフにできるキャンセルスイッチを採用している。デジタルメーターパネル上部には、さまざまなパーツを装着できるアクセサリーバーを備える。

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みんなのコメント

5件
  • なんでリア側にもABSつけるのか理解に苦しむけど、圧雪路などでは効果的なのかな?そこはウデを磨いて対応するのがスジかと思うけどねぇ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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