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オフロードでの安定感とストリートでの爽快感を追求した本格アドベンチャー、ホンダ「CRF250 RALLY」

ホンダ『CRF250 RALLY』71万5000円

フロントからリヤにかけてシャープに跳ね上がったフォルム、そして左右非対称の二眼LEDヘッドライトや大型ウインドスクリーンが、ダカールラリーで活躍するCRF450 RALLYを彷彿させる。本格的オフロード走行をこなす高剛性フレームとロングストロークの前後サスペンションを装備。ABSもオフロード走行に対応し、リヤ側をオフにできるキャンセルスイッチを採用している。デジタルメーターパネル上部には、さまざまなパーツを装着できるアクセサリーバーを備える。

タイトな走りとコンパクトなサイズ感で扱いやすいスポーツバイク、ホンダ「CBR1000RR」

上半身への風当たりを軽減し、ロングツーリングをより快適にする大型フローティングスクリーンをフレームマウント。発光効率のよい左右非対称の二眼LEDヘッドライトは、カーボン調のライトケースに収められている。

DOHC単気筒エンジンはPGM-FIを採用。φ38mmのスロットルボディや拡管構造のエキゾーストパイプ、2室構造のマフラーなど吸排気系をチューニングし、オフロードでの頼もしさとストリートでの爽快な走りを両立している。

ホンダ『CRF250 RALLY』

文/木村公一
※記事中のデータなどは2019年12月現在のものです。

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