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【ただの定番小型SUVじゃない?】ダイハツ・ロッキー&トヨタ・ライズが想定外の人気を集める影で突いた意外な盲点とは
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 現在のトヨタ・ライズの納期は約3カ月という人気ぶり

 ダイハツ・ラッシュ&トヨタ・ビーゴの事実上の後継車と言っていいのが、ダイハツ・ロッキー&トヨタ・ライズ。ダイハツが企画、開発、製造している5ナンバーサイズのクロスオーバーSUVだが、その人気ぶりはハンパじゃない。なにしろトヨタ・ライズは2019年12月の新車販売台数でなんと、1位のトヨタ・カローラに次ぐいきなりの2位(トヨタRAV4は8位、トヨタCH-Rは15位)。ダイハツ・ロッキーもC-HRに迫る16位と検討しているではないか!!  トヨタ・ライズの場合、納期は約3カ月。

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みんなのコメント

10件
  • 自動車税の金額が古すぎ、途中で読むのを止めた。
  • ぶっちゃけ、いいタイミングで出してきたよね。
    もちろんトヨタ/ダイハツ車からの買い替えが
    メインでしょうけど、ちょうどこの時期は
    日産がジュークを終わらせると宣言して、
    いつ出るのかも分からないキックスを
    チラつかせてる間に、堪忍袋の緒が切れたユーザーを
    囲い込むことに成功した。

    つまりトヨタが日産の売れ筋に対して
    「やっちゃえ」を発動した瞬間でもある。

    次のやっちゃえはノートに対してでしょうね。
    室内空間はヤリスよりノートの方が広いと言ったら
    うちはルーミー(タンク)やシエンタがあるし
    何よりノートより新型だと返り討ちにされ、
    そしてとどめは車種別ナンバーワンミニバンを謳う
    セレナに対してはブランドを統合したミニバンを
    出したときがXデーではょうね。

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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