洗練されたデザインのクルマを造る輸入車に国産メーカーはどこまで対抗できるのか？

欧州車は、一目でそれと分かるポイントを押さえてるのは事実だと思いますが、必ずしもスタイリングを全く変えてないわけではない。
メルセデスのスリーポインテッドスター。
アウディのフォーシルバーリングス。
BMWのキドニーグリル。
これらがふろんとの目立つ位置にあるお陰で、惑わされて変わってないと思わされてるだけ。
ボルボやアルファもそうです。
それがあるからメルセデスだBMWだと分かるだけで、それがCクラスなのかSクラスなのか、
近づくまで分からないようなデザインを良いデザインとは思えない。
コンセプトが変わればデザインも変わって当然。
先代のイメージは全くないが、パッと見て「新しいカローラ」だと分かる方がデザインとしては明確だと思う。
ポルシェ911のデザインは進化だと思うし、初代からモデルチェンジを繰り返してきたらという仮定の基にデザインされたA110も進化だと思うけど。

BMWは50年以上頑なに豚鼻を守ってるやん。　日本車にはここまでの拘りはないね。

最近は横方向に拡がってるやん。キドニー（腎臓）というより、バタフライ（蝶）やな。