2019年7月19日、東京・有楽町でコニカミノルタ・ウェイン・テイラー・レーシングによるデイトナ24時間レース総合優勝イベントが開催され、優勝マシンのキャデラックDPi-V.R.を前に優勝ドライバーの小林可夢偉選手がレースを振り返って語った。(タイトル写真は左からコニカミノルタの山名社長、可夢偉選手、ウェイン・テイラー氏)
2020年のデイトナ24Hも可夢偉選手は同チームで参戦が決定!
デイトナ24時間レースは、ル・マン、スパ・フランコルシャンと並んで世界3大耐久レースと呼ばれている。ちなみに、この3レースすべてに参戦したことのある日本人は、小林可夢偉選手だけだ。
運転免許証番号、12桁の意味。最後の一桁であれがわかっちゃう!
1月26・27日に開催された2019年のデイトナ24時間レースでは、可夢偉選手やフェルナンド・アロンソ選手らがステアリングを握るコニカミノルタ・ウェイン・テイラー・レーシングのキャデラックDPi-V.R.が見事に総合優勝を飾った。
「優勝するとデイトナ(ロレックス)の時計がもらえるから、軽い気持ちでオファーにYes!と答えたんです」と可夢偉選手は笑いながら語る。
それでも、初めてのアメリカのレースはヨーロッパや日本のそれとは違い、特に応援の仕方やエンターテインメント性などは、むしろ「これがレースなのかな」と感じさせられたという。
もちろん、デイトナ24時間は1回パッと出て簡単に優勝できるようなレースではない。オーバルやバンクでのレースは可夢偉選手にとっても初体験。コーナリング中のタテGは、かなりキツかったという。
それでも、耐久レースはチームワーク。とくに今回は雨のレースで、いつ赤旗で中止になるか分からない状態。そこで、少しでもトップをキープできるようにドライバーのローテーションを考え、フェルナンド・アロンソ選手とともに可夢偉選手が活躍し、見事に総合優勝を果たす。可夢偉選手は初出場で初優勝を成し遂げた。
可夢偉選手が所属したコニカミノルタ・ウェイン・テイラー・レーシングは、その名のとおりコニカミノルタがメインスポンサー。デイトナ24時間レースをはじめとするUSCCのみに参戦している、比較的コンパクトなレーシングチームだ。
だが「勝つためにはどうすればいいかを知っており、ペンスキーなど大手のチームと戦える唯一のチームだ」と可夢偉選手は語る。
今回のイベントで展示されたマシンは、レプリカではなく実際にデイトナ24時間を走った実車を空輸したもの。
キャデラックDPi(デイトナ プロトタイプ インターナショナル)-V.R. というマシンは、レーシングコンストラクターのダラーラが製作したシャシに、キャデラックが独自に手を加えたもの。エンジンはノンターボの6.2L V8をミッドシップ搭載する。
このマシンは、7月20日(土)・21日(日)の2日間、東京・有楽町の阪急メンズに展示されるので、実車を見たい人は行ってみると良いだろう。
なお、チーム代表のウェイン・テイラー氏は「2020年のデイトナ24時間レースも、コニカミノルタのスポンサーで、小林可夢偉選手とともに走ります!」と緊急発表。
可夢偉選手は「デイトナ24時間の連覇は簡単にはできないだろうけど、気を引き締めて準備・テストして連覇できるように臨みたい」と語った。
[ アルバム : キャデラックDPi-V.R. はオリジナルサイトでご覧ください ]
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
「お金なさすぎて家賃払えなくて…」大阪出身“売れっ子芸人”が高級SUV「Gクラス」を納車! 東京で“人生初”の車購入「盛山さんがベンツ購入って感慨深い」「夢あるなー」と反響
トヨタ新型「カローラ“クロス”」発表! 「レクサス」級にカッコイイ「斬新フェイス」へ刷新! 新型「コンパクトSUV」約494万円から ブラジルに登場
史上最恐の盗難ツールとして話題の[ゲームボーイ]だが……ほぼ100%盗まれない方法は果たしてあるのか!?
アンダー150万円!? スズキ「軽バン」が凄い! 完全「爆睡仕様」に驚きの声…!? どんな人が買う? 見た目はド派手グリル採用の「スペーシア」とは
日本で大人気の「軽自動車」なんで海外で売らないの? コンパクトで「燃費・性能」もバツグン! “高評価”でもメーカーが「輸出しない」理由とは
みんなのコメント
この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?