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  • rod*****|2019/04/04 17:00

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    そうそう!アクセラに先代プリウスと同じHVシステムを搭載しハンドリングはアクセラの方が上だとジャーナリスト共が言っていたな。

    それに現行型プリウス発表時には開発者が「ガラパゴス化で正解」と言っていたが僅か3年程で覆るもんなんだな。

    30系の時なら各メーカーも提供を受けるメリットがあるだろうが今やどのメーカーもHVやEVが開発されていてもう時既に遅しだ。

    マイルドハイブリッドしか無いメーカーなら意味がある?かもしれないがアメリカではHV車は堂々とエコカー優先道路を走れなかったり「もう充分燃費が良いんだから加速性能を上げてほしい」との声もあるのにな。
  • dai*****|2019/04/04 20:08

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    高額なだけで燃費の悪いトヨタのハイブリッドはいらない。
  • yos*****|2019/04/04 23:35

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    EV化の流れの中で、トヨタのハイブリッド技術はもはやオワコン化していますからね。
    それにアメリカの燃費測定では日本の半分ぐらいで大したことない、すでにガラパゴス技術でしょう。
    EV技術はすでにテスラが公開しているし、今更メリットなど無いでしょう。

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