【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「メルセデス・ベンツ Cクラス」2018年10月放映 （2014年7月FMC/2017年7月一部改良/2018年7月一部改良）

モーターマガジンMovieで、10年以上に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。チャンネル登録者は7万7000人を超えています（2018年12月現在）。今回のお届けは、大幅な改良が行われたメルセデス・ベンツ Cクラスです。

大幅改良が行われたメルセデス・ベンツ Cクラス
6500カ所に渡る改良が行われた新型Cクラス。
セダン、ステーションワゴン、クーペ、カブリオレ4車種23グレードの刷新ということになります。

今回はその中から、動力補助として「BSG（ベルトドリブン・スターター・ジェネレーター）+48V電気システム」を搭載した完全新設計直列4気筒1.5リッターターボエンジン採用のセダンC200アバンギャルドをメインに試乗しました。

BSGとは、ベルトを介してクランクシャフトと接続されるモーターのことで、スターターとジェネレーターの役割を担います。

48V電気システムは、回生ブレーキ等で発電した48Vの電気をリチウム電池に蓄積し、必要な時に動力の補助を行います。いわゆる、マイルドハイブリッドシステムですね。

竹岡 圭さんは「BSG+48V電気システム」を、試乗フィーリングを交えながら丁寧に解説してくれています。さっそくご覧ください。

■メルセデス・ベンツ CクラスセダンC200アバンギャルド主要諸元
●全長×全幅×全高＝4686×1810×1442mm
●ホイールベース＝2840mm
●エンジン＝ 直4DOHCターボ
●排気量＝1497cc
●最高出力＝184ps/5800-6100rpm
●最大トルク=280Nm/3000-4000rpm
●モーター最高出力＝ブースト時14ps/回生時16ps
●モーター最大トルク＝160Nm
●トランスミッション＝9速AT
●駆動方式＝FR
●車両価格552万円(税込)