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業界ニュース 2018.9.6

マツダCX-3とホンダ・ヴェゼル。ラゲッジスペースを比べてみる。使い勝手は? 容量は? 後席は?

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世界的に人気上昇中のコンパクトSUV。スタイリッシュかつ高いユーティリティも備え、それでいて手頃なサイズとプライスということで、日本でも存在感が増してきたカテゴリーだ。そんなコンパクトSUVのなかから、日本を代表する2台を比べてみよう。※本記事は2015年3月に取材したもので、仕様、装備、ボディカラーなどが現行モデルと異なる場合があります。

人気のコンパクトSUVのなかでも、とりわけ走りにこだわりと自信を持つマツダCX-3と、クラスを越えた上質感がウリのヴェゼル。それぞれキャラクターが立った2台だけに指名買いが多そうだが、とはいえ自分のチョイスを確固たるものとするためにも、ライバルとの比較は購入を前にして誰もが通る道だろう。

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まずは、全体のサイズ比較から。

マツダ・CX-3XDツーリングLパッケージ 全長×全幅×全高:4275×1765×1550mm ホイールベース:2570mm

マツダ・CX-3XDツーリングLパッケージ
全長×全幅×全高:4275×1765×1550mm
ホイールベース:2570mm
車重:1330kg
エンジン:直列4気筒DOHCディーゼルターボ
最高出力:105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク:270Nm(27.5kgm)/1600-2500rpm
トランスミッション:6速AT
駆動方式:4WD
最小回転半径:5.3m
JC08モード燃費:21.0km/ℓ
車両本体価格:302万4000円

ホンダ・ヴェゼルハイブリッドX・L パッケージ 全長×全幅×全高:4295×1770×1605mm ホイールベース:2610mm

ホンダ・ヴェゼルハイブリッドX・L パッケージ
全長×全幅×全高:4295×1770×1605mm
ホイールベース:2610mm
車重:1380kg
エンジン:直列4気筒DOHC
最高出力:132ps(97kW)/6600rpm
最大トルク:156Nm(15.9kgm)/4600rpm
トランスミッション:7速DCT
駆動方式:4WD
最小回転半径:5.3m
JC08モード燃費:21.6km/ℓ
車両本体価格:275万6571円

ラゲッジスペース比較の前に、インパネと前席・後席も比べてみよう。


マツダ・CX-3XDツーリングLパッケージ 室内長×室内幅×室内高:1810×1435×1210mm

ホンダ・ヴェゼルハイブリッドX・L パッケージ 室内長×室内幅×室内高:1930×1485×1265mm

マツダ・CX-3XDツーリングLパッケージ

フロアは通常時でも十分に広く、用途に応じて高さを帰られる2ウェイフレキシブルボードが便利。上段にすれば開口部との段差を低くできて、下段にセットすれば容量を拡大できる。

ホンダ・ヴェゼルハイブリッドX・L パッケージ

ホンダお得意の低床設計により、低い開口部と高いフロア天地高を実現。フロア手前の最大幅が1270mmと広くなっており、後席をダイブダウン格納した時の奥行きとフラット性もお見事。

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(MotorFan MotorFan編集部)

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