ホンダ「Nバン」異例の大ヒット！ 商用バンが発売1か月で1万4000台超　2強ライバル大きく離す

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• kk_*****|2018/08/23 01:00

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  セミキャブオーバー軽貨物とは別ジャンルとしてキャリイ、ハイゼットカーゴとは
  両立していくと思います。
  サブロク平積みする人、重量物積む人はキャリイ、ハイゼットカーゴ。
  嵩張るけど重くない物（クリーニング、生花店など）を積む人はN-VANのように。

  そう思わない：1

  そう思う：11

• mog*****|2018/08/23 07:11

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  kk_さん、キャリイはセミキャブオーバー貨物車じゃないと思うんだ。

  そう思わない：1

  そう思う：6

• y05*****|2018/08/25 12:06

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  花屋さんやパン屋さんには、N-VAN似合いますね。現場ガテン系の方は、やっぱ、キャブオーバー買うと思いますね。キャリィは、軽トラですね。

  そう思わない：0

  そう思う：0

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• mog*****|2018/08/22 18:50

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  ピラーレスボディも、商用で20万キロ使えるかが疑問。

  そう思わない：12

  そう思う：15

• kk_*****|2018/08/23 01:05

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  最大積載量までは（当たり前ですが）平気でしょう。
  （軽貨物として現実的に使用される可能性のある）過積載まではわかりませんが。

  そう思わない：1

  そう思う：9

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• kk_*****|2018/08/23 01:05

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  アクティが散々待たせたから。

  そう思わない：0

  そう思う：4

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