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モチーフはあのホンダ車!? 現代版モトコンボは電動バイク!! シエンタのアゲでアウトドアへ【東京オートサロン2020】

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モチーフはあのホンダ車!? 現代版モトコンボは電動バイク!! シエンタのアゲでアウトドアへ【東京オートサロン2020】

クルマはトヨタだけど
モチーフはホンダホンダホンダホンダ♬

宮城トヨタGRガレージ MTG日の出町 東ホール7 ブースNO.753

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コンパクトミニバンとしてお馴染みのシエンタを、アウトドア仕様にカスタマイズ!

全塗装によるベージュカラーにウッドパネルが映えるボディは、テインとのコラボにより製作されたオリジナルスプリングにより1インチリフトアップ。

あえてアルミを避け、無骨なスチールとしたホイールのコーディネイトも、作り手のセンスが感じられる。

オシャレな遊びゴコロは内装にも取り入れられ、リアゲートを開けると専用ホルダーに固定されたグラフィットバイク(電動バイク)が!

これはホンダが1981年に発売した名車、初代シティの「クルマ+モトコンポ」というアイディアを参考にしている。

実用的なファミリーカーというイメージが強いシエンタだけど、ひと手間加えるだけでここまで印象が変わるとは正直、オドロキだ!

ひと昔前に流行ったウッドパネルだが、今見ると逆に新鮮。オーバーフェンダーはLXモードとのコラボ製品で、厚みは9mmと車検にも対応。

3列目をカーゴスペースと割り切り、なおかつ2列目を分割させてグラフィットバイクを搭載。キャンプ先での行動範囲を広げてくれそうだ。

問:宮城トヨタ自動車


[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部_高橋陽介]

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みんなのコメント

1件
  • 元がアクの強いデザインなのでいくら木目貼ってもどうにもならないね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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