初代生産終了から早17年!! 「R」と「T」で個性を極めたホンダNSXの栄華を知る【いのうえ・こーいちの名車探訪】

　二代目ホンダNSXの販売も終了し、なんとも呆気なく終わってしまったその系譜。きっといつか3代目に出会えると信じてやまないが、今回は初代NSXのバリエーションをいのうえ・こーいちさんに振り返ってもらおう。

　すぐにイメージをするタイプRのみならず、GT性能を追いかけたタイプTなど、NSXにはいくつかのバリエーションがあった。

　世界に向けてホンダイムズを広げ、あのアイルトン・セナも開発に携わったといわれるNSX。またこんな名車に出会える日を夢見て歴史を振り返ろう。

Comments

リトラクタブルヘッドライトのNSXは、いまだに見るけど、後期型は見ないな～

ホンダのネーミングに混乱があったのは事実だよね
ほんとは『NSX-R』はタイプRの上をいくネーミングだったと思う。
『タイプS-ZERO』も92Rをはるかに凌駕していたし
NCの『TYPES』も水上さんも『NSX-S』でもと言っていた。
雑誌社も02RはタイプRと言わない方がいいと思う