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敬意あふれる特別ヘルメット/ロッテラーが目指す“偉業”/レクサスは初体験etc.【WECバーレーン木曜Topics】
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 10月31日、中東バーレーンのバーレーン・インターナショナル・サーキットで、2024年WEC世界耐久選手権の最終戦となる第8戦の走行が始まった。初日は、BMW Mハイブリッド V8がトップタイムを記録。ポルシェ、トヨタ、フェラーリのタイトル争いに向けても、各陣営が準備を進めた。

 昼夜2セッションが行われた木曜日のバーレーンのパドックから、各種トピックスをお届けする。

逆転タイトルに向け「さらなるパフォーマンス向上が必要」。トヨタ、初日は4&6番手/WECバーレーン

■風の影響で“スロースタート”

 木曜フリープラクティスのラップタイムは、昨年のレース初日のラップタイムよりも大幅に遅いものとなった。

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みんなのコメント

1件
  • xtr********
    なにげにBMは耐久レーサー作るの上手いんだよな。
    V12 LMRなんてダークホース的にルマン勝っちゃうし、
    モノマネパくリしかできなくて、いくらやってもレースを勝ちきれないヨタはスープラ如く
    BMに競技車をやってもらった方が良いのては?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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