スイフトスポーツ 2023年にフルモデルチェンジ!1.4Lターボ＋マイルドハイブリッド搭載

スクープ [2022.09.26 UP]


スイフトスポーツ 2023年にフルモデルチェンジ!1.4Lターボ＋マイルドハイブリッド搭載

新型スイフトスポーツ予想CG
2017年9月に現行型が登場しているスズキのスポーツハッチのスイフトスポーツ。その次期型は2023年にフルモデルチェンジするという情報をキャッチした。


2023年前半にはベースとなる標準車のスイフトをフルモデルチェンジし、その後少し遅れてデビューするという現行型と同じスケジュールで登場する模様だ。


スタイリングは標準スイフトと同じく、箱型を強調したボディラインとなり、そこにスイフトスポーツらしいエアロパーツや専用のフロントマスク、リヤデザインが与えられる。イメージカラーも伝統のイエローを踏襲し、ブラックツートーンルーフ仕様もラインナップされるだろう。


パワートレーンについては諸説あるが、現行型搭載のK14C型1.4L直列4気筒直噴ターボエンジンを引き続き採用する。気になる電動化については、スイフトスポーツは欧州向けモデルにおいて、すでに48Vのリチウムイオンバッテリーを搭載したマイルドハイブリッドシステム搭載のK14D型の1.4Lターボエンジンをラインナップしており、こちらを新型スイフトスポーツに水平展開するという情報もある。


欧州向け現行型スイフトスポーツ搭載K14D型1.4L直列4気筒ターボエンジン

欧州向け現行型スイフトスポーツ搭載48Vマイルドハイブリッドシステム
このマイルドハイブリッドシステム搭載1.4Lターボはエンジン単体で最高出力95kW（129PS）／最大トルク235Nmを発生。モーターは10kW（13.6PS）／53Nmを発生する。このパワートレーンを搭載する欧州向け現行型スイフトスポーツは、欧州最新の排出ガス規制「Euro 6d」に適合しており、日本向けのスイフトスポーツの電動化も当然の流れとも言える。


トランスミッションは現行型と同じく、6速マニュアルと6速オートマチックの2本立て。今後も続報が入り次第最新情報をお届けしよう。

Comments

こういう割安なスポーツカーの選択肢を与えてくれるスズキはすごい。
スポーツカーがどんどんプレミアム化するなか、厳しいと思うがファンは待っている。

スイスポ継続は超嬉しいねー