中国仕様クラウンヴェルファイアの「王冠」がカッコよすぎ！ 日本の新型アルファード／ヴェルファイアよりイケてる!?

　2023年6月21日、日本では新型アルファード／ヴェルファイアが世界初公開された。実は同日、中国では「もう1台のアルファード／ヴェルファイア」である新型クラウンヴェルファイアが発売されたのだ！

文／ベストカーWeb編集部、写真／ベストカーWeb編集部、一汽トヨタ

■先代モデルは2代目ヴェルファイアのフロントマスク違い？

中国での販売がアナウンスされた新型2代目クラウンヴェルファイア。王冠がフロントマスクの中央にドンと鎮座しており、高級感をアピール！

　そもそもクラウンヴェルファイアは、初代モデルが2021年4月の上海モーターショーで初公開された。全グレードが直4、2.5Lハイブリッドを搭載する4WDのみの7人乗りミニバンで、トヨタと中国の第一汽車の合弁会社となる一汽トヨタが販売。日本の先代型2代目ヴェルファイアとほぼ同じエクステリアを持っていた。

　ただし、クラウンの名を持つことでもわかるようにフロントバンパーの形状が少し異なっており、フロントグリル中央にはクラウンシリーズであることを強調するかのようにクラウンエンブレムの「王冠」が装着されていた。ヴェルファイアが初代と2代続けて独自のフロントエンブレムを装着していたのに対し、明確にクラウンシリーズであることを印象付けるかのように。

こちらが先代モデルの初代クラウンヴェルファイア。やはりフロントマスクの中央にはクラウンエンブレムの王冠が存在感を放っている

　もちろん、インテリアにもクラウンエンブレムが液晶メーターやディスプレイ内に設定されており、徹底されていた。また、価格は83万～92万中国元（日本円で約1400万～1540万円）に設定されており、かなりの高額モデルとして位置づけられていた。

■クラウンエンブレムが威容をアピール！

新型クラウンヴェルファイアのインテリア。基本的には日本の新型ヴェルファイアの左ハンドル仕様だが、クラウンシリーズとしての位置づけになる

　そして今回、登場した2代目となる新型クラウンヴェルファイア。そのエクステリアを見ると、やはりフロントグリル中央には先代より大型化されたクラウンエンブレムの王冠がドーンと鎮座している。

　フロントマスクの造形は日本仕様の新型ヴェルファイアそのものなのだが、クラウンエンブレムをつけていることでより高級感をアピールしている。リアにはクラウンエンブレムはないものの、前席ドアサイドには装着されている。

　採用されるパワートレーンについては先代同様に直4、2.5Lのハイブリッドのみと思われる。

新型クラウンヴェルファイアの中国での新車価格は89万9000～92万9000中国元（約1800万～1860万円）となっており、かなりの高額車だ！

　驚きなのは中国国内での新車価格だ。なんと89万9000～92万9000中国元（日本円で約1800万～1860万円）となっており、先代モデルから300万～400万円ほどの値上げとなっている。

　日本の新型アルファード／ヴェルファイアの価格が540万～892万円であることを思えば、クラウンヴェルファイアはベースグレードで3倍以上、高額グレードでも日本の新型アルファード／ヴェルファイアより2倍以上の価格設定とは恐れ入る。

■新型レクサスLMも気になってくるが……

2023年4月の上海モーターショーで世界初公開された新型レクサスLM

　そうなると気になってくるのがより高級モデルとなる新型レクサスLM。今回からは日本市場での発売もアナウンスされているが、先代レクサスLM300hが116万6000～146万6000中国元（日本円で約1880万～2350万円）だったことを思えば、クラウンヴェルファイアの2倍以上となる160万～180万中国元（3200万～3800万円）か。

　日本での新型LMは新型アルファード／ヴェルファイアの2～3倍近い1600万～2000万円が妥当となるのかもしれない。いずれにせよ、中国でのクラウンヴェルファイアの価格だけを取ってみても、ますます高級化が進んでいきそうなトヨタの上級ミニバンモデル。

　今回のクラウンヴェルファイアも日本には導入されないことはほぼ確実だろうが、日本仕様よりも高価な新型アルファード／ヴェルファイアの兄弟車が中国に存在しているのは何だか複雑な気分になる……。

Comments

みんながバカにしてる間に、中国人は日本人より裕福になってるな。

トヨタも認めてるてことだな。日本人には買えないってこと。自国で販売せずに中国で販売するってよ。
しかし日本人てバカみたいに働かされて金はない。虚しい人種になっちゃったな。