往年の595SSをオマージュしたアバルト595／595Cの限定車「595／595C esseesse」が日本デビュー

イタリア語で“SS”を意味する「esseesse（エッセエッセ）」のネーミングを付したアバルト595／595Cのスペシャルモデルが登場。販売台数は305台限定

　FCAジャパンは8月25日、アバルト595／595Cに限定車の「595／595C esseesse（エッセエッセ）」を設定し、9月19日より販売を開始すると発表した。

車種展開および販売台数は以下の通り。
595 esseesse：MT403万円(110台)／MTA420万円(60台)
595C esseesse：MT426万円(90台)／MTA443万円(45台)

　イタリア語で“SS”を意味する「esseesse」という車名を冠した今回の限定車は、1963年に登場した595シリーズの原型で、594cc空冷直列2気筒OHVエンジン（27hp）を搭載した「フィアット・アバルト595」をベースに、さらなるチューンアップを図って最高出力を32hpへと引き上げた「フィアット・アバルト595SS」をオマージュして製作されたスペシャルモデルである。

　ベースモデルは1368cc直列4気筒DOHC16Vインタークーラー付ターボエンジン（180ps／250Nm）＋5速MT／ATモード付5速MTA（シーケンシャルトランスミッション）を搭載する現行の「595 Competizione（コンペティツィオーネ）」で、排気系にはアクラポビッチ（AKRAPOVIC）製ハイパフォーマンスエキゾーストシステムをセット。ベース車に標準装備するレコードモンツァとはひと味違った排気音を奏でる。

　エクステリアについては、ボディカラーに往年の「595SS」を彷彿とさせるGrigio Campovolo（グレー）を採用したうえで、フロントバンパー／ホワイト仕上げリップスポイラー（インタークーラー冷却用エアインテーク付）やホワイト仕上げABARTHサイドストライプ、ホワイト仕上げヒーテッド電動ドアミラー、ディフューザー一体型リアバンパー／ホワイト仕上げインサート、カーボン仕上げエキゾーストパイプフィニッシャー、595 esseesseエンブレム（リア）を特別装備。また、足もとにはホワイト仕上げ17インチ12スポークアルミホイール＋205/40R17タイヤを装着する。ベース車と同様、懸架機構にはKONI製FSD（Frequency Selective Damping）ショックアブソーバーとハイパフォーマンスコイルスプリングを組み込んだ。ボディサイズおよび車重は595 esseesseが全長3660×全幅1625×全高1505mm／ホイールベース2300mm／車重1120kg、595C esseesseが全長3660×全幅1625×全高1505mm／ホイールベース2300mm／車重1160kgに設定している。

　インテリアに関しては、限定車専用に赤いステッチを配したSabelt製専用テクノレザー／ファブリック表皮スポーツシートや前席カーボンバックシェル、専用カーボンインストルメントパネルを特別装備し、レースモデルをイメージさせる設えを施す。ハンドル位置は全車とも右。また、ベース車と同様にスポーツレザー／アルカンターラ巻きステアリングホイール（オーディオ／ハンズフリーコントローラー付、カーボンインサート）やマルチファンクションディスプレイ、TFTメータークラスター（Gメーター付）、FM＋AMチューナー付オーディオプレイヤー(Uconnect）／7インチタッチパネルモニター／Apple CarPlayおよびAndroid Auto対応、フルオートエアコン（ダストポーレンフィルター付）などを標準で採用している。