【ヒットの法則312】BMW530iは効率的なエネルギーマネジメントを追求したモデルだった

2007年のジュネーブオートサロンで5シリーズのフェイスリフトが発表されている。そのポイントは、直噴リーンバーンエンジン、最新仕様の6速AT、ブレーキ回生エネルギーシステム、スタート＆ストップシステムなどによるエフィシエント・ダイナミクスの追求。同時に行われた1シリーズのフェイスリフトとあわせて行われた国際試乗会から、新しい530iのテストの模様を振り返ってみよう。

Comments

e61、乗ってました。今でも新車があれば欲しくなる魅力的なデザインと走りでした！

初めて見た時、このデザインは衝撃的でした。
この頃、1シリーズ、Z4も含めてBMWのデザイン力は凄かった。大胆でありながらも落ち着いたまとまり感、走りを意識したプロポーションは今見ても新鮮！

それだけに今のデザイン力はあまりに残念。走り走りばかり気にしすぎかな。