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MVアグスタ新型「スーパーヴェローチェ800」 あらゆる面で進化したネオクラシックモデルが日本市場に導入

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MVアグスタ新型「スーパーヴェローチェ800」 あらゆる面で進化したネオクラシックモデルが日本市場に導入

■全面進化したネオクラシック・スポーツ

 MVアグスタ・ジャパンは、全面改良したフルカウルモデル「SUPERVELOCE 800(スーパーヴェローチェ800)」を2021年10月上旬に発売します。

「GSX400FSインパルス」は、スズキとヨシムラが作り上げた衝撃的なネイキッドモデル!!

 2018年にコンセプトモデルとして初登場し話題を集めたスーパーヴェローチェ800は、排気量798ccの3気筒エンジンを搭載するクラシカルなデザインのスポーツモデルです。

 新型モデルでは、DLC(ダイヤモンドライクカーボン)コーティングを施したタペットと新素材を使用したバルブガイドの採用により内部抵抗を低減させ、あらゆる回転域で エンジン効率を向上した新型エンジンを搭載。最高出力は147hp/13000rpmを発揮します・

 出力の向上したエンジンにあわせ、ねじれおよび縦方向の剛性を高めるため再設計されたフレームプレートでアップグレードされたシャーシを採用しています。

 また、最新のスーパーヴェローチェ800では、大規模なアップグレードを受けた第3世代のクイックシフト EAS 3.0を備えることでよりスムーズで正確なシフト操作を可能にしています。

 そのほか、スーパーヴェローチェ800ではContinental 社によって開発された MV AGUSTA専用のABSや改良された FLC(フロントリフトコントロール)、MV Rideアプリをとおしてバイク走行やルートに関するデータにアクセス、スマートフォンから直接ソーシャルメディアでシェアすることができる5.5 インチ TFT ダッシュボードなども採用されています。

 あらゆる面で進化したスーパーヴェローチェ800の最新モデルの価格(消費税10%込)は286万円、外装色はパールメタリックイエロー/マットメタリックグラファイト、アゴレッド/アゴシルバーの2色展開となっています。

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みんなのコメント

15件
  • バイクの免許ないですが、今から大型取って、そしていきなりこのバイクに乗るのはどうですか?
  • バイクの性能を上げるのも良いけど、それと同時に信頼性も上げてよ。でないと、アグスタは危なっかしくてロンツーに出らんない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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