Mk8.5へ進化！ フォルクスワーゲン・ゴルフへ試乗 ステアに「ボタン」復活 マルチな実力を底上げ

ドイツの高い製造品質が表れた容姿

自動車業界で、謙虚に成功を積み重ねてきたモデルの1台といえるのが、フォルクスワーゲン・ゴルフ。欧州では、圧倒的な販売数を誇ってきた。かつては15年連続で、この市場での最多販売モデルに君臨していたほど。

8代目の発表は2019年で、基礎骨格はMQBプラットフォーム。ファミリー・ハッチバックのアイコンでありつつ、歴代で最も大胆に再定義へ挑んだ内容といえた。

ハイブリッド・エンジンに、デジタル化されシンプルな内装、洗練された乗り心地と操縦性、高度な運転支援システムが、現代的で上品なスタイリングに包まれていた。

Comments

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0-100km/h加速9.9秒で546万円もするの？
シビックタイプRどころかスイスポにもボロ負けアルトワークスといい勝負だな。
アウトロー自動車メーカーだからまた何か悪い事してて、買ってから悪事が発覚するとゴミになってしまう可能性がある。賢明な日本人なら手を出さないメーカーでしょう。排ガス検査の不正プログラミングで信用は地に落ちているのに値付けは強気という不思議。