プレミアム志向の電動サルーン 新型BMW i5 英国で約1290万円から

i4、i7に続く新型セダン

ドイツの自動車メーカーであるBMWは、バッテリーEVの新型i5の英国向け価格と仕様を公開した。価格は7万1105ポンド（約1290万円）からとなる。

新型i5は、第8世代となる5シリーズのEV版で、メルセデス・ベンツEQEやテスラ・モデルSなどと競合するミドルクラスセダンである。

英国向けのラインナップでは、後輪駆動のi5 eドライブ40がエントリーモデルとなる。リアに搭載された電気モーターから最高出力340ps、最大トルク43.7kg-mを発生し、0-100km/h加速は6.0秒、最高速度は190km/hとされる。

四輪駆動のi5 M60 xドライブの価格は9万7745ポンド（約1780万円）から。フロントに小型モーターを追加することで、最高出力601psと最大トルク83.6kg-mを発生。0-100km/h加速は3.8秒、最高速度は230km/hとされる。

両モデルには、容量81.2kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載されている。1回の充電での航続距離（WLTPサイクル）は、eドライブ40で498～582km、M60 xドライブで455～516kmと謳われている。

11kWのAC充電器が標準装備されるが、オプションで最大22kWまでパワーアップできる。DC充電の最大速度は205kWで、BMWは30分以内に10～80％の充電が可能としている。

eドライブ40およびM60 xドライブのほかに、第3のモデルが2024年に登場する予定である。

Comments

[kei********]

E, F, Gと5を乗り続けましたが
今回はパスします。

ディラー発表会に行ってきて
実車を見たが、5mを超すと駐車場の事もあり
さすがにデカい。

フロントのオーバーハングが長くなり
スッと切れる回頭性や
プロポーションが悪くなったし
グリップタイプのドアハンドルが
軽自動車並みのフラップで質感が乏しく
長いネイルの女性からは敬遠されるだろう。

カーテシランプやスカッドプレートは無く
あの価格でデジタルインナーミラーの設定すら無いし
後席のセンターアームレストのカップホルダーは
埋め込みでチープさ全開。

ずっとBMWに乗り続けると思っていたが
もうないわ。

ドンクから違うデザイナーに変更になったのか
とにかく、ダサい5になりました。