電動化へ向けて新たな次世代マシンの投入を発表！ ホンダが新型EVのコンセプトモデル「e:N２ Concept」を世界初公開

　この記事をまとめると

■中国の展示会でホンダがコンセプトカーを発表

■今回発表されたモデルは「e:N（イーエヌ）」シリーズ第2弾となっている

■ホンダは2030年までにグローバルで30機種のEVを展開する目標を掲げている

　中国・上海で開催中の展示会でコンセプトカーがアンベール

　カーボンニュートラル実現へ向けて積極的な電動化戦略を掲げるホンダは、さまざまな方向性から、未来のクルマのあるべき姿を探っている。クルマ好きが注目する要素としては「2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を計画」というところだろう。

　ホンダならではの創意工夫に富んだBEVはこれから続々と登場すると考えると、楽しみでならない。

　そんな電動化戦略を着々と進めているホンダが、中国・上海で開催中の第5回中国国際輸入博覧会にて、EV「e:N（イーエヌ）」シリーズ第2弾の新型コンセプトモデル「e:N2 Concept（イーエヌツー コンセプト）」を世界初公開した。

　コンセプトモデルとなっているので、細かな詳細は未定となっているが、わかる範囲で詳細をお伝えしよう。

　まずエクステリアだが、画像の通り直線が美しいシャープで力強いボディラインが特徴的なデザインとなっている。また、金属感を際立たせる表面処理が施されており、唯一無二となる独特な雰囲気を醸し出している。この辺りはコンセプトカーならではの演出だ。形状も流行りのファストバックスタイルのように見受けられる。

　インテリアは、最近ではお馴染みのデジタルコクピットを採用し、最新の「Honda CONNECT（ホンダ コネクト）」や、光や香りなどの演出により、同乗者にエンターテイメントと快適さを両立させる仕立てとなっているとのこと。

　走りのパフォーマンスでは、e:Nシリーズ専用のプラットフォームである「e:N Architecture F（イーエヌ アーキテクチャー エフ）」を採用しており、高い安定性と軽快なハンドリングを実現しているとのことだ。タイプRなどを手掛けているホンダだからこそできる、次元の高い走行性能も同車の売りのひとつと言えそうだ。

　ホンダのBEVは、国内では現在Honda eしか市販されていないので、「出るのはまだまだ先でしょ？」と思うかもしれないが、じつは中国市場でホンダはヴェゼルをベースとしたBEV「e:NS1」「e:NP1」を今年の4月から販売をしており、着実に電動化へ向けた進路を切り開いているのだ。

　今回発表されたモデルはあくまでコンセプトモデルだが、こういった意欲的なBEVが、市販車として今後登場する可能性も大いにあり得る。今後のホンダの電動化に関する動きにも注目したい。

Comments

ヨドバシカメラのポイントがセブンイレブンで使えるようになるといいな

中国｡カートップにはお似合い｡