ポルシェ・パナメーラ・ターボへ試乗 平衡感覚が狂う勢い 「毎秒13回」可変のエアサスに感動

1秒間に13回も制御されるエアスプリング

1枚目の写真に違和感をお感じだとしたら、読者の目はかなり鋭い。車重2360kgのビッグサルーンが、サーキットで勢いよく旋回しているにも関わらず、殆どボディロールしていないことにお気づきだろうか。

もちろん、CG加工ではない。AIの生成画像でもない。ポルシェ・アクティブ・ライド（PAR）という、最新のサスペンションが叶える技だ。

PARは、アンチロールバーを不要とした。電気モーターで稼働する油圧ポンプが備わり、エアスプリングに内蔵されたアクチュエーターを介し、空気圧を調整。

Comments

[ハンフリー]

2.4トンに680 馬力は重戦車だな。だんだんエコのイメージが薄れてしまう。

[nta********]

性能は良いだろうが耐久性はどうなんだ。
駐車中にパンクかと思ったらエアサスが壊れてた、なんてよく聞く（金持ちは修理は苦にならないらしい。代車が911ターボだったりするから）。
あちこち油漏れにならなけば良いが。