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バカ売れしても不思議じゃなかったけど……シビックに惨敗! 名機4A-G搭載のホットハッチ「カローラFX」は残念すぎる名車だった
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■5代目トヨタ・カローラのハッチバックモデルとして発売された「カローラFX」

クラウンもアテンザもインプレッサも……特別速いわけじゃないけどナゼ? 「ハッチバック」=「スポーツ」を名乗るワケ

■トップグレードには4A-Gエンジンが搭載されるスポーティカーだった

■日本では人気を得ることができず3代目で終売するも欧州での人気は高かった

 FF・2BOX初のDOHC搭載モデル

 セダンにワゴン、ハッチバックにクロスオーバーSUVと、幅広いバリエーションを誇る現行型のトヨタ・カローラ。ただ、カローラの基本形ともいえるセダンはやや不人気で、街なかで見かける率は低めというのが現実だ。

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みんなのコメント

36件
  • hai********
    初代と2代目は結構売れていた記憶
  • 寝る間も惜しまず
    FXはかなり売れてた
    当時を知らない人が想像で記事を書いてるのかな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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