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みんなのコメント
日本の自動車業界はレイトマジョリティやラガードの目に早期から止まってしまったのが不幸ですね。
淘汰の後、このスケールは最終的に何社で割られることになるのか。
3社以下だと世界には太刀打ちできるメーカーは無くなる。
さすがに3社ということは無いだろうけど。
バッテリー自体もある意味で生物だから、劣悪な保管状況で使わない在庫状態を続けると生物バッテリーはどんどん劣化するし。
劣化だけなら良いけど自然発火するしな。
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