メルセデス・マイバッハ 超高級PHEV「S580e」発表 電気のみで100km走行可能

EV航続距離は100km　

メルセデス・マイバッハは、ブランド初のPHEV（プラグインハイブリッド）モデルとして新型S580eを公開した。電気のみでの航続距離は100kmとされる。

既存のメルセデス・ベンツS580eをベースにしたモデルで、マイバッハ独自の意匠や装備が施されていると思われるが、仕様や価格の詳細はまだ明らかにされていない。

パワートレインとしては、最高出力367ps、最大トルク51kg-mの3.0L直列6気筒ガソリンエンジンに、最高出力150ps、最大トルク45kg-mの電気モーターを組み合わせ、システム出力510ps、最大トルク76.5kg-mとなる。

0-100km/h加速5.1秒、最高速度250km/hに達する。また、電気だけで140km/hまで加速できる。

公式発表によると、当初はマイバッハが最も得意とする市場の1つである中国（2022年には月間1100台を販売）で販売され、その後タイ、欧州、そして「その他の市場」でも販売される予定だという。

メルセデス・マイバッハのブランド責任者であるダニエル・レスコウ氏は次のように述べている。

「メルセデス・マイバッハS580eは、伝統的なブランドがEVの未来へと変革する極めて重要なステップを象徴しています。マイバッハは、早ければ2023年に初のEVモデルを発表する予定です」

そのマイバッハ初のEVは、2021年のミュンヘン・モーターショーで公開されたEQS SUVになると予想される。

マイバッハは昨年、前年比37％増の2万1600台を販売し、2年連続で最高記録を更新した。主に日本、韓国、中東、中国での需要が伸びており、ラインナップ拡大によって3年連続の販売記録更新も期待される。

2022年は高級車ブランドが大きく飛躍した1年であった。例えば、ベントレーは7月までに過去最高の利益水準を更新し、年間販売台数は史上初の1万5000台超えとなった。一方、ロールス・ロイスもビスポーク（オーダーメイド）の人気の高まりを受け、平均販売額は50万ユーロ（約7000万円）を超えている。

Comments

憧れが一気に落ちたな
デザインも立場も

モレル