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ロータリーの概念を崩す燃費も達成した450psのハイスペック

ハーフアクセル時のセッティングに拘る

「450馬力でも省燃費なFD3S!?」リッター10キロオーバーを実現する老舗のセッティング術!

『走る、曲がる、止まる』という、クルマとしての基本性能をノーマルよりレベルアップさせるのは当たり前。その先のチューニングとして、ロータリーエンジンの概念を覆す低燃費性能を兼ね備えた仕様を追求したのが、RマジックのFD3Sだ。

「アクセル全開時のセッティングは、どこのECUもキッチリ煮つめてあると思うんです。ただ、ストリートで重要なのはハーフアクセル時。

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