RRレイアウトで最小回転半径4.3mの小回り！細い道もきびきび走るルノーの新型「トゥインゴ」

パリの街には、細い路地や石畳の路面、急な坂道が数多く走っている。そんな街を高い小回り性能できびきびと走るのが『ルノー トゥインゴ』だ。

今回は、パリのデザインやライフスタイルに調和する新しいエクステリアデザインとなった『ルノー トゥインゴ』を紹介しよう。

パリで磨かれた新しい『ルノー トゥインゴ』

ルノー トゥインゴはリアエンジン・リアドライブ（RR）レイアウトを採用しました。これによりフロント部に生まれたスペースを利用し、タイヤの切れ角を増やすことで、最小回転半径4.3mという軽自動車にも匹敵する高い小回り性を実現。