現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 「関越‐東名」がたった12分! 工事難航の「外環道」どこまで進んだ? 一部ICは大きく遅れ?

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みんなのコメント

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    大泉から東名(東京インター付近)まで12分とか99%
    無理です。
    中央道とのジャンクションで渋滞しないなんてありえないし、もちろん
    東名への合流でも渋滞必死です
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    • iss********
      開通しても外環はすでにキャパオーバー
      1時間以上かかるだろうなぁ
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      • tuk********
        更に外環は激混だろうね!
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        • リン坊
          毎日このあたりを走っている配送ドライバーです、インターチェンジは後でいいので中央と東名を先に接続してください、それだけで大型トラックが減りますので。
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          • kih********
            穴が開こうが立ち退かなかろうがさっさと開通してくれた方が世のため人のためになるんだけどな…
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            • ミミ
              いつまでも地主がイチャモン付けてダダこねて
              大泉はいつまでやってるの?ここの欠陥道路の経済損失は相当なものだろう
              もういい加減にしなって、強制代執行でもしろよ!
              これだけの金遣って完成できない訳がない。何がどこが難工事だよ(笑)
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              • ま〜@
                未開通区間のルート選定が大きく間違っているんだよねぇ

                東名、横浜青葉 〜 中央、稲城または府中 〜 関越、所沢のルートに数十年前にしておけば、今頃は開通していたはず。 なんで都区内を通そうとするのか? バカだよねぇ。

                西東京の方々も南北に便利な道が開通すれば、色々と助かると思うんだけど。
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                • 3103
                  こんなにICとJCT作ったら12分は無理。
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                  • al_********
                    22世紀にはなんとかなってるんじゃないの( ´,_ゝ`)プッ
                      • 0/400文字
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                    • wmv********
                      もう半ばできないものだと思っている。
                      できたとしてももう運転していないだろうし…。
                      陥没事故で終わりました。
                      お疲れ様でした…って感じかな。
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