現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 【竹岡圭 K&コンパクトカー ヒットの真相】ホンダe「RR独特のドライビングファン、航続距離もOK」

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みんなのコメント

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  • ホンダはもっと尖った車を出せと言いつつ、実際出したら買わないのがホンダファン。
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    • めちゃ好きなんだけど、そんなに高い車とは知らなかった。
      面白さとしては抜群なんだけど、価格を考えると、他のが候補に入るなぁ。。
      デザインから何から好きだけどな。。
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      • ホンダファンだから
        ホンダ車が好きだから
        仕方ないさぁ〜
        アシストは楽ですね〜
        かなり満足してますよ
        後は本当に完全自動運転なんだけどまだまだ先のようだ。
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        • 昨今はトルクがある、と言っても急発進制御装置が働いてそんなに走りが良いとは思えない
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          • 今の時代FFでもネガはない!が信者の総意なんだからホンダは後輪駆動なんか出したらダメだよ
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            • 何回か黄色は見かけました。
              まあ走行距離とか言い始めると少ないかもですが、自分は発売されている BEVで1番お気に入りです。
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              • 竹岡さんはこんな記事を書くほど困窮しているのか。
                悲しいです。
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                • 試乗車や展示車で一目惚れしてしまい、EVを知ることと、一度長く乗りたくて、ホンダのレンタカーで丸一日借りました。
                  ノーマルサスでも峠道も気持ちよく曲がりますし、ブレーキも不自然感もなくハンドリングの良い車です。
                  デザイン面でも凄く気にってます。
                  いつか手に入れたい車です。
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                  • ニュル最速もええけど、このサイズにTypeRのエンジン載せてほしいわ
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                    • 一番重い電池は前輪と後輪の間に置かれてる。
                      RRっていう表現は正しいとは思えないな。

                      重量的に、モーターの位置なんて運動性能に関係ない。
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