バイクには酷寒、赤旗は2日間で12回。ヤマハ2台に渥美、水野、長島と世界戦経験者が続く／2024全日本ロード 鈴鹿2&4 事前テスト

　2月27日、2024年MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ 第1戦鈴鹿2&4レースのJSB1000クラス 鈴鹿主催事前テストが三重県の鈴鹿サーキットで行われた。最終日となる2日目も中須賀克行（YAMAHA FACTORY RACING TEAM）が2分06秒130でトップタイムを記録した。

　気温10度を下回り風も強く、前日より寒くなった鈴鹿サーキット。2日目はセッションが長く、午前と午後の2回の走行が行われた。

　午前10時からの走行は、序盤に渥美心（ヨシムラSERT Motul）がトップで、長島哲太（DUNLOP Racing Team with YAHAGI）が2番手となり両者ともに2分08秒台を記録。その後、野左根航汰（Astemo HondaDream SI Racing）が130Rでクラッシュして、マシンが大破。赤旗中断となり、約10後に再開された。

　そして、中須賀が2分06秒405でトップに立ち、長島が2分07秒431、岡本裕生（YAMAHA FACTORY RACING TEAM 2）が2分07秒454、水野涼（DUCATI Team KAGAYAMA）が2分08秒796を記録。そんななか、テスト初日に転倒が相次いだ3コーナー（S字カーブ）で、中須賀がフロントからスリップダウン。赤旗で約15分ほど早くセッションが終了した。

　午後のセッションは、当初の予定より15分早くなり、12時45分からスタート。日が射しても気温8度で、転倒による赤旗中断が相次いだ。開始2分後には名越哲平（SDG Honda Racing）がデグナーカーブの進入で、再開後もジェゲデ・ゼカライヤ・クワミ（TONE RT SYNCEDGE4413 BMW）が1コーナーの進入で、渥美もスプーンカーブで、終盤には柳川明（KRP SANYOUKOUGYO＆RS-ITOH）が130Rで転倒して14時50分ごろに約10分短くセッションが終了。午後だけで計4回の赤旗が掲示された。

　総合トップタイムは中須賀で2分06秒130、総合2番手は岡本の2分06秒499、総合3番手は渥美の2分07秒068、総合4番手は水野の2分07秒274、総合5番手は長島の2分07秒431と世界選手権経験ライダーが寒い鈴鹿を攻略していた。

　赤旗中断は、初日が6回、2日目は6回で、2日間で計12回に。国内では異例の早さで開催される寒い開幕戦となることが予想され、安全のために対策を施す必要がありそうだ。現状は、タイヤウォーマーをウォームアップラップ開始1分前まで使用できたり、ウォームアップラップも2周に増加させる案などが出ているため、レース開催に向けて最善の方法が採られることを願いたい。

■2024全日本ロードレース選手権第1戦鈴鹿2&4 JSB1000クラス 鈴鹿主催事前テスト フリー走行2日目 総合タイム結果
Pos.No.RiderTeamMotorcycleTyreTime11中須賀克行YAMAHA FACTORY RACING TEAMヤマハYZF-R1BS2’06.13022岡本裕生YAMAHA FACTORY RACING TEAM 2ヤマハYZF-R1BS2’06.499313渥美心Yoshimura SERT MotulスズキGSX-R1000RBS2’07.06843水野涼DUCATI Team KAGAYAMAドゥカティPanigale V4RBS2’07.274530長島哲太DUNLOP Racing Team with YAHAGIホンダCBR1000RR-RDL2’07.431620日浦大治朗Honda Dream RT SAKURAI HONDAホンダCBR1000RR-RBS2’07.61875亀井雄大Honda Suzuka Racing TeamホンダCBR1000RR-RBS2’08.362835渡辺一樹TOHO RacingホンダCBR1000RR-RBS2’08.52696津田拓也AutoRace Ube Racing TeamスズキGSX-R1000RBS2’08.543104名越哲平SDG Honda RacingホンダCBR1000RR-RBS2’09.1551133高橋巧JAPAN POST HondaDream TPホンダCBR1000RR-RBS2’09.1611232野左根航汰Astemo HondaDream SI RacingホンダCBR1000RR-RBS2’09.4791314児玉勇太Team KodamaヤマハYZF-R1BS2’09.5091431佐野優人KRP SANYOUKOUGYO RSITOHカワサキZX-10RRBS2’09.6461536渡辺一馬Astemo Honda Deam SI RacingホンダCBR1000RR-RDL2’09.7741612関口太郎SANMEI Team TARO PLUSONEBMW M1000RRBS2’10.2731710岩田悟Team ATJホンダCBR1000RR-RBS2’10.2961822新庄雅浩Team TATARA apriliaアプリリアRSV4 Factory 1100BS2’10.7361921星野知也TONE RT SYNCEDGE4413 BMWBMW M1000RRDL2’10.9612027中冨伸一RSNヤマハYZF-R1DL2’10.9732118柳川明KRP SANYOUKOUGYO＆RS-ITOHカワサキZX-10RBS2’11.1392228芳賀瑛大NITRO WORK NAVI OGURA CLUTCHヤマハYZF-R1BS2’11.2742323津田一磨Team BabyFaceヤマハYZF-R1BS2’11.5742417杉山優輝Honda Suzuka Racing TeamホンダCBR1000RR-RBS2’11.832259伊藤和輝Honda Dream RT SAKURAI HONDAホンダCBR1000RR-RBS2’11.8622634柴田義将Taira Promote RacingヤマハYZF-R1DL2’13.1362737吉田愛乃助TONE RT SYNCEDGE4413 BMWBMW M1000RRDL2’13.8622829須貝義行TEAM SUGAI RACING JAPANホンダCBR1000RR-RBS2’16.4412938Dzegede ZechariahTONE RT SYNCEDGE4413 BMWBMW M1000RRDL2’16.849-7清成龍一TOHO RacingホンダCBR1000RR-RBSNoTime

Comments

[ぽんぽこりん]

低すぎる、無理がある。止めた方が無難、今どきのタイヤは超熱依存だから。

[yas********]

スズキ走るんだね、コケずに安く走ってね。