トヨタBEV戦略(3)：ユーザーのライフスタイルの方向性をより高める多様な「Lifestyle BEV」を提案

都市型コンパクトカー、ビジネスカー、クロスオーバー、レクリエーショナルビークル、ピックアップ、スポーツカー――BEVで多様なライフスタイルを具現化

トヨタは新たなBEV戦略の発表の場で、「Lifestyle BEV（ライフスタイルBEV）」と称して、多様化するライフスタイルに即した新世代電気自動車の8モデルを公開する。新しいデザインアプローチはもちろん、既存のクルマに関連して仕立てたBEVも雛壇に上がった。

クルマのジャンルは様々だ。配送などに使用可能なワゴンタイプの「ミッドボックス（MID BOX）」、前部にQRコードを配したシェアリングが可能なビジネス用途小型BEVの「マイクロボックス（MICRO BOX）」、かつてのMR2を彷彿させる2シータースポーツモデルの「スポーツEV（SPORTS EV）」、クーペとSUVを融合させた都会派クロスオーバーモデルの「クロスオーバーEV（CROSSOVER EV）」、トヨタのオフローダーである“クルーザー”の血統を受け継ぐ「コンパクトクルーザーEV（COMPACT CRUISER EV）」、ハイラックスやタコマといったピックアップトラックのイメージをBEVに昇華させた「ピックアップEV（PICKUP EV）」、SUVとEVを掛け合わせた車名を冠するコンパクトSUVの「スモールSU RV（SMALL SU EV）」、そして東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会で一躍有名になった自動運転EVの最新仕様「eパレット（e-Palette）」といった提案形BEVを披露した。

Comments

電動に　殿堂ナシ

ミライは2代目で終わりか。
ヤマハとも決別かな？