６度目の優勝なるか!?スバルが第47回ニュルブルクリンク24時間レースの2ℓ以下のターボエンジン搭載車クラス「SP3T」に参戦

スバルのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナルは、2019年6月20日から23日にかけてドイツ・ラインラント＝プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクリンクサーキットで開催される第47回ニュルブルクリンク24時間レースに、WRX STIをベースとする車両で参戦する。このチャレンジは、2008年以来今年で12年目となる。

SUBARU WRX STI NBR CHALLENGE 2019は、今年も2.0リットル以下のターボエンジン搭載車クラスである「SP3T」に参戦し、同クラスで6度目の優勝を目指す。

全長25km、高低差300mと起伏が激しく、天候も刻々と変化する世界一過酷と言われるコースで、「速く」かつ「意のままに操る」為に、水平対向エンジンとシンメトリカルAWDの基本レイアウトを活かしつつ、昨年から以下の性能を高めた。

【SUBARU WRX STI NBR CHALLENGE 2019主な改良箇所】

・フリクション軽減によるエンジン性能の向上
・ローギヤ化とステップ比の見直し
・軽量クラッチの採用によるパワートレイン性能の向上
・ジオメトリの最適化よる旋回性能の向上
・エアロパーツのアップデート、鮫肌塗装の採用により空力を向上

チーム総監督は、STIの辰己英治が担当。ドライバーは、カルロ・ヴァン・ダム（オランダ）、ティム・シュリック（ドイツ）、山内英輝（日本）、井口卓人（日本）の布陣で挑む。

また今年も全国ＳＵＢＡＲＵ販売店から選抜された8名のメカニックがチームに参加し、レースをサポート。

販売店メカニックの海外自動車レースへの参加は、メカニックの技術力向上によりカーライフの「安心と愉しさ」を届けることを目的に1990年より継続。

これまでに369名 （～2018年）のメカニックがサファリラリー、WRC（世界ラリー選手権）、ニュルブルクリンク24時間レースで活躍してきた。

＜SUBARU MOTORSPORT MAGAZINE NBR CHALLENGE 2019オフィシャルwebサイト＞
https://www.subaru-msm.com/2019/nbr/

構成／編集部