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「フルチューンGT-R並みの速さを持つ最強86！」ストリート仕様で鈴鹿サーキット2分11秒台は驚異的すぎる！
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軽量化なしのボディに600psオーバーのターボ仕様エンジンを搭載

ナンバー付きのストリート仕様で目指すチューンド86の究極形！

「名匠“RSヤマモト”が手がけたBNR34ストリートスペック」心臓部は計算し尽くされた高耐久の2.8L化＋GT2530ツインターボ仕様！

「残念！ クリアさえ取れれば、9秒台は狙えた…」と、アタックを終えた蒲生尚弥選手が悔しがったのは、スクリーンが長い時間をかけて戦闘力を高めてきたトヨタ86改。12月12日に開催されたRH9走行会のなかで行われたタイムアタックでの話である。

この日、スクリーン86のベストタイムとして記録されたのは2分11秒911であったが、このタイムでも驚異的と言えるもの。

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    最高出力とサーキットタイムは必ずしも比例(反比例)はしないよね。コースレイアウトや各車のギヤ比もあるし。
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    金をかければジェット機並に速くなるね。
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