■液体水素エンジンGRカローラ 最終戦での新たな可能性の拡がり
2024年11月16日-17日に開催されたスーパー耐久シリーズ最終戦の富士にて、液体水素エンジンを搭載する「GRカローラ」が参戦しました。
なお今回は、今後の液体水素エンジンGRカローラの取り組みが新たに公開されました。
液体水素とは、気体水素に比べて密度が高く、同じ容量のタンクに沢山の水素が入るというメリットがあります。
一方で、タンクに貯蔵されている液体水素燃料が外部からの自然入熱などで気化してしまう「ボイルオフ/ボイルオフガス」という課題もあります。
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