首都圏3環状の開通で日常の渋滞ゼロは達成できるのか？

　時間帯別料金制の導入を合わせて行えば効果は期待できる

　2020年東京オリンピックまでの完成を目指して、首都圏3環状の建設が着々と進んでいる。３環状一番内側の首都高Ｃ2はすでに全線が完成しているが、ボトルネックだった小菅－堀切間内回りの拡幅がこの2月25日に完成し、板橋－熊野町間両方向の拡幅も3月18日に開通予定。これでC2は文字通りの”完成形”となる。

　外環道千葉区間も、今年6月に開通予定。圏央道もすでに約9割の区間が開通している。