【オーストラリア】“6速MT”搭載！ スバル新「スポーツ“セダン”」発表！ 270馬力の水平対向エンジン＆迫力ウィング搭載の「WRX AWD tS Spec B」登場

■スバルの新ハイパフォーマンス“セダン”！

　スバルのオーストラリア法人は2025年3月6日、スポーツセダン「WRX」（日本名WRX S4）の新グレード「WRX AWD tS Spec B」の予約受付を始めると発表しました。

　WRXは「インプレッサ」の高性能グレードとして1992年にデビュー。全輪駆動（AWD）や強化サスペンションなどを搭載し、世界ラリー選手権（WRC）参戦マシンのベース車として開発されました。

　2014年からはインプレッサの名前が外れ、「WRX」として独立。現行モデルは2021年にフルモデルチェンジした2代目になります。

　日本ではセダンのみの設定ですが、オーストラリアではセダンのほか、スポーツワゴンも設定されています。

　セダンのボディサイズは、全長4670mm×全幅1825mm×全高1465mm、ホイールベースは2675mm。

　パワートレインは最高出力202kW（270HP）・最大トルク350Nmを発揮する2.4リッター水平対向4気筒ターボエンジンで、トランスミッションはCVT（8速マニュアルモード付き）に加え、日本にはない6速MTも設定しています。

　今回発表されたWRX AWD tS SpecBは、既存グレードWRX AWD RS（6速MT）をベースに、ラリー譲りの強化アイテムを数多く取り入れてるのが特徴です。

　主な特別装備は、ゴールドペイントのBrembo製ブレーキ、19インチのマットグレーアルミホイール、電子調整式ダンパー、STIパフォーマンスマフラー、大型リアスポイラー、RECARO製バケットシート、12.3インチインストルメントクラスター、Harman Kardon製サラウンドシステムなど。新色としてギャラクシーパープルパールも用意します。

　スペックBというグレード名はBremboのオマージュであり、運動性能を徹底して追求することで、クルマとドライバーの一体感をより向上したといいます。デリバリー開始は4月になる見通しです。

Comments

[むらさん]

我々子育て世代にはセダンスポーツは本当に有り難い。ただこの車は日本でもマニュアル出せよって思う。私はlf5のタイプRを買ったが、マニュアルがあればこちらも検討しただろう。ただタイプRの人気と完成度、入手困難な所を見てもタイプRにして大正解だったと思ってる。子供の送り迎えが無くなればロードスターとZが欲しいかな。玩具の86は乗っても20代前半までだろう。基本的にYAMAHAエンジンに頼らなきゃハイスペックエンジンも作れないトヨタ車は無いね。エコカー作るのがお似合い。2jzなんかもクラウン用エンジン止まり。未だにレース用エンジンは苦手。