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長生きGT-Rと短命NSX スーパースポーツの運命を分けたのは「ビジネスの匂い」？
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　日本が誇る2台のスーパースポーツ、日産「GT-R」とホンダ「NSX」。GT-Rの登場は2007年のこと。15年目を迎えようとしている超ロングセラーモデルだが、すでに2022年モデルが発表されるなど、いまでも世界的に人気のあるモデルだ。

　一方のNSXは、現行である2代目が登場したのは2016年。しかしながら、2022年での生産終了がすでに発表されており、その人気も、スーパーカーとしては、やや影が薄い印象がある。

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　価格や成り立ちが異なる2台ではあるが、なぜここまでの違いが生じてしまったのだろうか。

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    結局

    飽きたらポイ
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    まず価格がぶっ飛びすぎたねNSXは
    普通の感覚からしたら2000万ってフェラーリやランボが視野に入ってくるし
    コスパが〜って人ならポルシェ行くと思う
    根っからのホンダの人だってアメリカで製造されたNSXなんて欲しいと思うのか
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