この記事をまとめると
■ルノーのコンパクトモデル、ルーテシア「E-TECH ハイブリッド」に試乗
「パジェロはショーグン」「クリオはルーテシア」! 日本と海外で「違う車名」を名乗る3つの理由
■ルノー独自のハイブリッド機構は新感覚の走行性能と環境性能を両立したシステム
■静粛性と走りの軽快さはガソリンモデルよりも満足できる仕上がりに
F1由来のハイブリッド技術を搭載して魅力が増したコンパクトカー
ルノー・ルーテシアは、Bセグメントに属するコンパクトハッチの中で、もっとも大人っぽくもっとも色気に満ちたモデルなんじゃないか、と思ってる。
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