■日本初のプラグイン水素車として復活「CR-V」
ホンダの中国法人が、6月はじめの上海でのイベントで「CR-V e:FCEV」を実車展示し、反響が集まっています。
いったいどのようなクルマで、どのような声があるのでしょうか。
【画像】超カッコイイ！ 新型「すごいSUV」を画像で見る（63枚）
ホンダのミドルサイズSUV「CR-V」は初代モデルが1995年に登場。セダンの快適性、ミニバンのユーティリティー、高い機動性を併せ持つクルマとして人気を博し、ロングセラーモデルとなっています。
日本市場では2022年12月に5代目モデルをもって販売終了。海外では、後継の6代目が現行モデルとなっています。
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みんなのコメント
充電可とはいえ、水素自動車が日常使いとは思えんな。
アメリカでさえ、設備のあるカリフォルニア限定販売なのに
なんのヒネリもないポカンと開いた口にツリ目、サイドはアウトランダー、リアはボルボというより先代フィットといった、ごちゃ混ぜ感
内装は昭和加齢臭がプンプン漂うメッシュエアコン吹出口が目立つ凡庸で退屈なデザイン
流石にアメリカ人も
「こんなならヒョンデの方がカッコいいよね」ってなるわな
で，燃料電池車！？ 迷走ホンダのハートは不整脈