トヨタ、新型SUV「カローラクロス」発売 高い実用性に手ごろな価格 199万9000円から

　トヨタ自動車は１４日、「カローラクロス」を発売した。カローラ初のＳＵＶで、広い車内空間と手頃な価格を両立させた。ＳＵＶ人気を追い風に月販４４００台を見込み、カローラシリーズの主力車種に育てる。

　すでに昨夏からタイと台湾、ブラジルで順次生産を始め、これら３カ国・地域に中近東やアフリカ、中南米を加えて販売している。日本では高岡工場（愛知県豊田市）で生産する。

　トヨタ・ニューグローバル・アーキテクチャー（ＴＮＧＡ）のＧＡ―Ｃプラットフオームを採用。日本向けでは車体前後の意匠を変えたほか、ハイブリッドの電気式４ＷＤシステム（Ｅ―Ｆｏｕｒ）や大型パノラマルーフ（一部グレードにオプション設定）を加えた。ＳＵＶの特徴を生かし、後席の居住性や競合車をしのぐ荷室（容量１８７リットル）を確保したほか、ガソリン車は１９９万９千円から、ハイブリッド車（ＨＶ）は２５９万円から（ともに消費税込み）と手頃な価格に抑えたことが特徴だ。燃費（ＺグレードのＨＶ、前輪駆動、ＷＬＴＣモード値）は２６・２キロメートル／リットルを達成した。最新のトヨタ・セーフティセンス（ＴＳＳ）を標準装備し、ＨＶにはアクセサリーコンセント（ＡＣ１００ボルト／１５００ワット）と非常時給電モードをオプションで用意した。

　カローラブランドは１９６６年の発売以降、世界１５０カ国・地域で累計５千万台を販売したロングセラーモデルだ。開発を指揮したトヨタコンパクトカーカンパニーの上田泰史チーフエンジニアは「カローラはセダンから始まり、その時代のお客さまの期待に応じて進化してきたブランドだ。今、求められているものを考えた結果、カローラというブランドでＳＵＶを出していこうとなった」と語った。主に３０～４０歳代のファミリー層を狙い、「ヤリスクロス」や「ＲＡＶ４」とのすみ分けを図る。

Comments

ハリアーの華美な趣味悪さは嫌
RAV4のいかつくゴツいボディは嫌
ヤリスクロスの宇宙人顔が嫌
そんな人達にはうってつけのSUV
しかしトヨタは抜け目がない

クロスオーバーSUVで200万は安い！
でも、カローラの名前で全幅1835ミリは大きいねー！
昔ながらの駐車場だとドアパンチが心配だよ。