アウディがe-tron取扱店に設置する急速充電器86基を150kWにアップグレード
PCAで163基の150kW急速充電器が本格稼働
アウディジャパンは、e-tron取扱店に設置済みの86基のCHAdeMO規格急速充電器を150kW出力にアップグレードし、2023年12月20日に運用を開始した。
「DMM EV CHARGE」が「NACS」と「CHAdeMO」の両規格に対応したダブルコネクタ急速充電器を導入できる「0円プラン」の提供を開始
この取り組みはアウディがポルシェ、フォルクスワーゲン ジャパンとともに進める「プレミアム チャージング アライアンス（PCA）」として、3ブランドのBEV（電気自動車）モデルのオーナー向けに提供する充電サービスを拡充するもの。
アウディは2022年8月から導入を始めていた150kW急速充電器「アウディ ウルトラ チャージャー」のソフトウェアのアップグレードを完了し、150kWの本格的な稼働が可能となった。
同様にポルシェも急速充電器「ポルシェ ターボチャージャー」の150kWへの移行が完了しており、合計163基で150kW急速充電器の運用を開始する。
PCA加盟ブランドのBEV、アウディe-tron、ポルシェ・タイカン、フォルクスワーゲンID.4をより短時間で充電することができ、ユーザーの利便性が高まった。
なおアウディは、2024年上半期までにe-tron店に設置のすべての充電器を150kW急速充電器とする予定だ。
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みんなのコメント
この流れでいいと思う。
ポルシェも150kW機を導入してるし。
専用機にすれば似非富裕層を排除出来るので
順番待ちも不要。
車メーカーが独自でやらないとEVなんて普及させることは不可能
だからやる気のないメーカーは充電なんて設置しない
あとからやろうとしてもいい設置場者は奪われてるので二度と追いつけないかと