スバル「新5ドアハッチバック」発表！ 機能充実＆高性能な2.5リッター車も存在!? 「インプレッサ」米国で登場

■2.5リッターもある！ 米国仕様の「インプレッサ」どんなモデル？

　スバルの米国法人は2024年10月24日、2025年モデルの「インプレッサ」を発表しました。
　
　2023年にフルモデルチェンジして6代目となった現行インプレッサは、このモデルから5ドアハッチバックのみの展開となりました。

　米国仕様のパワーユニットは、最高出力152ps、最大トルク145lb-ftを発生する2リッター水平対向ガソリンエンジンに加え、最高出力182ps、最大トルク178lb-ftを発生する2.5リッター水平対向ガソリンエンジンの2機種を設定。

　トランスミッションは全車リニアトロニックCVTを搭載するほか、上位グレード（スポーツ・RS）に8速マニュアルモード付ステアリングパドルシフトを採用しています。

　また、運転支援システムでは、「アイサイトドライバーアシストテクノロジー」の最新バージョンが全車に標準装備。

「オートマチックエマージェンシーステアリング」は、「レーンキープアシスト付ブラインドスポットディテクション」と「リヤクロストラフィックアラート」装着車に装備され、走行車線内でのステアリング操作をアシストすることで、時速50マイル以下での前方衝突を回避します。

　今回発表されたインプレッサ2025年モデルでは、装備の追加が行われました。

　追加装備として、フロントウインドウのオートアップ／ダウン機能付きパワーウインドウ、オートストップスタート、パワードアロックとサイドミラー、チルト＆テレスコピックステアリングコラム、キーレスエントリー、エンジンイモビライザー付きセキュリティシステムを設定。

　フロントセンターコンソールにUSB-A入力／充電と3.5mmAUX入力、60／40分割可倒式リアシート、カーペットフロアマット、クロスバー取り付けポイント、ウェルカムライティングが採用されました。

　米国仕様では、「ベース」「スポーツ」「RS」という3つのグレードをラインナップ。

　なかでも、高性能な2.5リッターエンジンを搭載するRSは内外装も差別化が図られています。

　専用デザインの外観は、フロントドアやバックドアに「RS」オーナメントをあしらい、18インチアルミホイールやブラック塗装のフロントグリル、サイドスポイラー、ドアミラーなどを採用。

　内装は、カーボン調インナートリムやシートへのレッドカラーの差し色、高質感のある革を使用したステアリングホイールとシフトノブをあしらうなど、最上級グレードに相応しい特別感を演出しました。

※　※　※

　米国でのインプレッサ2025年モデルの価格は2万3495ドルから2万8385ドル、日本円で約356万円から約431万円です。2024年後半に発売される予定です。

Comments

[my_********]

広告タップリのリンク先に誘導するためによく分からない局所アップ画像載せるのはイラつくからやめてほしい。

[h_m********]

高い所まで回らない水平対向なんていらないわよ…とも思うが
車体の下に落ちる形になって正面衝突の事故での安全性が高いんだっけ。