200台限定モデルは中古で大人気!! トヨタド本気のスーパーホットハッチ ヴィッツGRMNターボは超絶熱かった!!!

　GAZOO Racingが手掛けたトヨタ ヴィッツの200台限定モデル「GRMNターボ」が2013年8月7日、正式発表された。価格は270万円。その超絶な中身をご紹介！（本稿は「ベストカー」2013年9月10日号に掲載した記事の再録版となります）

文：編集部

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■3ドアボディ・5速MT お値段270万円……！

価格は270万円。200台限定販売となる

　内容的にはプロトタイプからの変更点はなく、日本未導入の欧州向け3ドアボディをベースにスポット増しを含めたボディ補強、GRMN渾身チューンの専用サスペンションなどをセットアップしたホットハッチ。

　エンジンは152ps/21.0kgmを発揮する1.5Lターボを搭載し、トルクフルな走りをアピールする。

　フロントブレーキは専用開発の対向4ポッドキャリパーを装着してストッピングパワーまで含めたトータルチューニング。

　ホールド性の高い専用スポーツシートの採用など、ドライビングの楽しさを存分に味わうことができる。

リアビュー

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■ヴィッツGRMNターボの注目ポイント

・国内未導入の3ドアハッチバックボディを採用
・1.5Lエンジンにターボを組み合わせて152ps/21.0kgmを実現
・GRMN専用サスペンションチューン
・215／45R17サイズのBSポテンザRE050A+BBSアルミ装着
・専用対向4ポッドキャリパーのフロントブレーキ
・スポット増し、ブレース追加などのボディ補強
・専用スポーツシート、本革巻きステアリング採用

専用シート

4ポッドキャリパーを装着

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■トヨタ GRMNヴィッツターボ主要諸元

・全長：3945mm
・全幅：1695mm
・全高：1490mm
・ホイールベース：2510mm
・車重：1070kg
・エンジン：直列4気筒DOHCターボ、1469cc
・最高出力：152ps/6000rpm
・最大トルク：21.0kgm/4000rpm
・トランスミッション：5MT
・タイヤサイズ：215/45R17
・ブリヂストンRE050A
・ブレーキ：フロント対向4ポッドキャリパー
・価格：270万円

1.5Lエンジンはターボ化され152ps/21.0kgmを発揮。5MT仕様のみとなる

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Comments

[kob********]

これよりも2018年のスーパーチャージャー版の方がよく出来ていて完成度高いし面白い
GRヤリスの元祖みたいな感じで

[わんこ]

内容考えると全然高くはないけど昔だったらMR2のターボの値段か
スターレットのターボも新車で100万台だったし昔は良かった