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雨だっ! ワイパーを……って全然拭けないじゃん! 出先でパニクらないよう梅雨入り前に必ず「ワイパーチェック」を実施すべし!!
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■梅雨を迎える前にチェックするべきクルマのワイパーを交換する方法を紹介

ボンネットとフロントガラスの隙間「カウルトップ」はちゃんと掃除してる? かなり重要な場所なので見落とし厳禁!!

■何年も使い続けるとゴム表面が硬化してひび割れが発生する

■ゴムの交換時にガラスのメンテナンスを行うのも有効だ

 ワイパーゴムは簡単に劣化する

 クルマで走っていると、どうしても雨のなかを移動しないとならないときがあります。その場合に欠かせないのがワイパーです。

 もし不意の雨に遭遇したときにワイパーが利かなくなったりしたら、視界に支障が出てしまい、運行が困難になるでしょう。

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みんなのコメント

7件
  • ppp********
    ネットだと左右で1,500円くらいから売ってるから、GWの恒例行事として毎年替えてる。
  • n3n********
    ワイパーは、いざというときのものです。

    さて、
    ”半ばくらいまで引き抜くと、ゴムを均等に押し付けるための細い板バネが2本分離すると思うので、それを無くさないように近くにおいておきましょう。”
    ”外したのと逆の要領で、新品のワイパーゴムを差し込んでいきます。このとき、差し込む前に先ほど分離した板バネをワイパーゴムの溝に入れて、いっしょにブレードの爪のなかに差し込んでいきます。”
    板バネが付いていない替えゴムなんて、いつの時代の話だろうか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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