全面ブラッシュアップされたVW新型「T-Cross」に乗ったら驚愕！ 走りの進化ぶりはマイチェンの範疇を超えていました

輸入SUVの大ヒットモデル、VW T-Crossが初のマイナーチェンジ

2024年の夏、フォルクスワーゲン製SUVの末っ子である「T-Cross（ティークロス）」が、初めてのマイナーチェンジを受けました。

Comments

[神田橋の若隠居]

御用達メディアによるベタ褒め記事風の広告が多過ぎて
利害関係のない元プロドライバー（全日本ラリー・ツーリングカー選手権）の意見です

Cセグメントコンパクトカーとして
内装の質が低過ぎる（質感ではなく質）
高級感を狙い過ぎて見苦しい（高級を知らず高級感が大好きな日本人には刺さる）
外装の塗装やプレスラインは見事、日本車で匹敵するのはトヨタのクラウンクラス以上とレクサス
ブランド最下層モデルとしても今時電動Pがないのは言い訳出来ない（プレス向けにも説明無し）
総じて現行ゴルフ以降のVWの低コストが徹底されたクルマ
だからこそ輸入車をこの価格で乗れる
輸入車に高級を求める人は4桁はお金を出しましょ
今のVWに高級車はないし作ろうともしていない
ただ走りに関しては国産CセグメントはもちろんだがDセグメントを凌駕します
純粋に国産車の走り（レクサクNX以下）に納得出来ない人は安くて楽しく乗れるからいいと思います

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安っぽい吊り下げペダルに今時ハンドブレーキ
コストダウンはわかるけどね