【20世紀名車】名匠G・ジウジアーロの流麗な造形。’72いすゞ117クーペの華麗なる世界

「ハンドメイド」の初期型は格別の味わいが魅力

　いすゞ117クーペは「最も美しい国産スペシャルティモデル」といわれている。スタイリングは名匠G・ジウジアーロの作。カロッツェリア・ギア社にチーフデザイナーとして在籍していた1965年に担当。1966年春のジュネーブ・ショーにギア-いすゞ117スポルトの車名で出品された。ギア-いすゞ117スポルトは、このショーで最も魅力的なクルマに与えられるコンクール・デレガンスを獲得。さらにイタリアで開催された国際自動車ビエンナーレで、名誉大賞を受賞する。

Comments

[malco]

ハンドメイドに8スポークでぶっといタイヤってのは無いな。

[dar********]

「117クーペ」は販売期間が長くて台数もかなり出ていて当時はよく目にした車だった。後継の「ピアッツァ」が出る時には「117クーペは値上がりするだろう」と言う人もいたが、同じ時代の他社のスポーツカーに比べるとたいして値上がりしていない。