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【国内試乗】「トヨタC-HR S “GRスポーツ”」マイチェンでGRモデルと6速MTが追加された！
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1.4トンの重量を感じさせない身のこなし

トヨタのクロスオーバー SUV、C-HRのマイナーチェンジとともに追加された「GRスポーツ」は、1.2Lターボを搭載するS-TグレードおよびハイブリッドのSグレード（ともにFFのみ）をベースに各部をチューンナップ。フロアセンターブレースによる補強、サスペンションスプリングのバネレート、ダンパー減衰、スタビライザーの見直し、電動パワーステアリングの制御変更などにより操縦性を向上させている。

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    SUVなのにMTにはなぜFFの設定しかないのか？
    4WDを設定して当然ではないのでしょうか？
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    不細工が　グロテスクに成った。
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